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土曜日に所用があり、愛知県から実家の長野県飯田市まで日帰りをした。
通常は東海環状自動車道と中央自動車道で片道約2時間。
休日1,000円がスタートするまでは
特に東海環状自動車道などは交通量も少なく快適なドライブだった。
休日1,000円以降は交通量も増え
この日の往路は土岐JCTで1kmの渋滞。約30分は余計にかかった。
さて夕方、帰路は瑞浪-土岐間で、すでに約13kmの渋滞らしい。
渋滞を回避して、高速道路を使わず国道153号線で帰ることに。
例年、秋の行楽シーズンの国道153号線は夕方から夜にかけてでも
渋滞とまでいかないが、かなりの交通量があった。
飯田市から豊田市まで、沿線には道の駅や土産物屋
喫茶店なども相当数ある観光道路だ。
しかし、この日の夜の国道153号線は走行中、前後に車の姿がなく
対向車にもほとんど出会わない。
きっと、みんな休日1,000円で高速道路に流れたんだな。
沿線の道の駅や土産物店に立ち寄る観光客も
少なくなってしまったのではないだろうか。
真っ暗な夜の国道を走りながら
果たして高速道路休日1,000円や、ましてや無料化って
本当にこの国のためになっているのだろうかと考えてしまった。